1553b總線電纜,是專為飛機上設(shè)備制定的專線標(biāo)準(zhǔn),對于飛機遠(yuǎn)距離,性能要求比較高,也是一種適用于鐵路、公路、鐵路、船舶的總線標(biāo)準(zhǔn)。由于兩種總線電纜載流量不一樣,因此它的線芯數(shù)量也不一樣,這里的線芯數(shù)量是根據(jù)現(xiàn)場實際所需要的。1553B=4053B 根據(jù)P=根號3UIt 其中P表示信號,d表示信號 可以用于不同的時候源,具體的線路位置,如電壓等級等?？偩€:是一種抗干擾性好、傳輸穩(wěn)定性強的工業(yè)總線,總線為總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在同一總線上最多可以掛接32個節(jié)點。1553B:是一種典型的防火、防火、防爆、耐用的高強型線纜,纜芯的最高溫度為90度,短路時(最長持續(xù)時間不超過5S),電纜最高溫度不超過250度。UL1581:是一種有自熄性的耐火電纜,UL1581為雙蓋帽,UL1581為阻燃薄壁鍍錫銅網(wǎng),UL1為雙蓋板,UL2為阻燃薄壁鍍錫銅網(wǎng),UL1為阻燃薄壁鍍錫銅網(wǎng)。此外,UL1為不燃性材料,UL1可燃,UL2可燃,UL1為阻燃薄壁鍍錫銅網(wǎng),UL1可燃。這些都是我目前國內(nèi)少數(shù)產(chǎn)于BTTZ,UL2比BV型要好,因為UL1將建筑材料用于機械損傷和感性的實驗室,在國外已經(jīng)被石油化工淘汰,如果在UL1標(biāo)準(zhǔn)下,不使用護套或護套的產(chǎn)品都會被判定為阻燃A類產(chǎn)品。

1553b總線電纜是1553B,平常通常是指10個,當(dāng)然也有一些別的跟沒有什么關(guān)系的?？偩€是最簡單的通信協(xié)議,就是主從式半雙工通訊,只用到了一種半雙工模式。它和普通的電線桿區(qū)別,輕、中、重兩種介質(zhì)的區(qū)別。1、結(jié)構(gòu)不同。1553B是一個總線的標(biāo)準(zhǔn),它能夠并行連接兩個不同的設(shè)備(電機或照明線路等),而商用的所需的母線等通過數(shù)據(jù)信號傳輸給者,但價格較高。2、功能不同。1553B是一種標(biāo)準(zhǔn),它規(guī)定了在U=Ul時永久鏈路的速度,極限最高速率為20kbps,而商用的介質(zhì)通常使用3種介質(zhì)通信,而且1553B的所需的線纜長度要比相應(yīng)的線纜長度的要短,例如20kbps。3、速率不同。線纜類型不同。

標(biāo)準(zhǔn)1.2、1.2、2.5、4.6、10、16、25、35、50、75、90、120、150、185、240、300、400、500、600、800等。1.4、800、1000、1200、1400等。4、光纜的結(jié)構(gòu)。光纜主要是由光導(dǎo)纖維(細(xì)如頭發(fā)的玻璃絲)和塑料保護套管及塑料外皮構(gòu)成,光纜內(nèi)沒有金、銀、銅鋁等金屬,一般無回收價值。光纜是一定數(shù)量的光纖按照一定方式組成纜心,外包有護套,有的還包覆外護層,用以實現(xiàn)光信號傳輸?shù)囊环N通信線路。光纖纜的優(yōu)點:1、抗干擾能力強。穩(wěn)定性好。衰減小、重量輕。

BLVVB鋁芯2芯2.5平方電纜安全電流表：

型號	BLVVB
平方	2.5
芯數(shù)	2
載流量	21
材質(zhì)	鋁
敷設(shè)方式	在空氣中
溫度	25℃

3×185+2×95yjv電纜每米含有13.261斤。3×185+2×95銅芯電纜1米銅的重量是6.653公斤，計算方法如下紫銅密度=8.930克/立方厘米，1米銅導(dǎo)線體積=3x1.85x100+2×0.95x100=745立方厘米=745x8.9=6630.5（克）=13.261 斤。

ZR-BVR銅芯一芯4平方電纜載流量表：

型號	材質(zhì)	載流量
ZR-BVR 一芯4平方	銅	44

你說的不是很具體，就按一般配電變壓器的話高壓側(cè)10kV，低壓側(cè)400V；高壓側(cè)實際電流較小，電壓較高，所以主要選擇電纜時注意絕緣、耐壓等性能，規(guī)格建議你選擇YJV-1*25(10KV)電纜，25平方毫米電纜。（高壓電纜線徑?jīng)]有太小的）。

92KW170A左右10米左右距離，用鋁電纜50mm? 用銅電纜25mm? 幾十米距離，鋁電纜90mm? 銅電纜50mm? 百米以上距離，鋁電纜120mm? 用銅電纜70mm? 距離越遠(yuǎn)，需要的電纜截面積越大。

yjv3*16電纜帶46KW（三相電機）。此電纜在空氣中敷設(shè)環(huán)境溫度25℃推薦載流量是83A，根據(jù)公式P=?3UICOSψ，伏載功率是1.732*380*83*0.85（電機功率因數(shù)）=46433W約46KW。帶電加熱器功率是1.732*380*83=54672W約55KW。3*16電纜帶三相交流電機與加熱器兩種負(fù)載功率不同。

1553B 是總線接口規(guī)律和信號特性的標(biāo)準(zhǔn)，它在物理層上對硬件部件所產(chǎn)生的電信號特性作了嚴(yán)格的規(guī)定，在數(shù)據(jù)鏈路層和網(wǎng)絡(luò)層對錯誤監(jiān)測的方法和指令響應(yīng)的格式也作了嚴(yán)格的定義。由于1553B總線具有極高的可靠性，因而在航空、航天、軍事等領(lǐng)域的電子聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。

與422總線比較，1553b總線有如下優(yōu)點：1553B總線是一種集中式的時分串行總線，其主要特點是分布處理、集中控制和實時響應(yīng)。其可靠性機制包括防錯功能、容錯功能、錯誤的檢測和定位、錯誤的隔離、錯誤的校正、系統(tǒng)監(jiān)控及系統(tǒng)恢復(fù)功能。采用雙冗余系統(tǒng)，有兩個傳輸通道，保證了良好的容錯性和故障隔離。

電纜含銅量就是電纜截面積乘以芯數(shù)之和，再乘以銅的密度8.93*35+1*16的銅芯電纜，一米的含銅量就是（3*35+1*16）*8.9=1076.9克。

一般廠家不一樣，電纜外徑也有稍微的變化，正常下66mm，這是YJLV22-8.7/15kV-3*95電纜外徑。

YZ是中型橡套電纜，一般用于移動場所敷設(shè)。RVV是聚氯乙烯絕緣及護套軟電纜，柔軟性不如YZ電纜，但其耐腐蝕、阻燃性能要好于YZ電纜。電路短路時，電流很大，不要錯誤地認(rèn)為只要電纜阻燃就沒事了。

1553B總線的工作頻率是1 Mb/s。采用曼徹斯特II碼，半雙工工作方式。主要的硬件部分為總線控制器（BC）、遠(yuǎn)端終端（RT）和可選用的總線監(jiān)控器（BM）。一般情況下，這3部分通過1個多路總線接口（MBI）來完成?？砂袽BI嵌在計算機內(nèi)。該總線有10種消息格式。每個消息至少包含2個字，每個字有16個消息位，1個奇偶校驗位和3個位長的同步頭，所有的消息字都采用曼徹斯特II碼構(gòu)成。1553B數(shù)據(jù)總線用的是指令/響應(yīng)型通信協(xié)議。他有3種類型的終端，分別為：(1)總線控制器（BC）他是在總線上唯一被安排為執(zhí)行建立和啟動數(shù)據(jù)傳輸任務(wù)的終端。(2)遠(yuǎn)程終端(RT)他是用戶子系統(tǒng)到數(shù)據(jù)總線上的接口，他在BC的控制下提取數(shù)據(jù)或接受數(shù)據(jù)。(3)總線監(jiān)控器（BM）。

1553b總線有2根線。1553B數(shù)據(jù)總線具有雙向輸出特性，實時性和可靠性高，廣泛應(yīng)用在當(dāng)代的運輸機和相當(dāng)數(shù)量的民航客機以及軍用飛機上，航天系統(tǒng)也廣泛的應(yīng)用這一總線。1553B總線系統(tǒng)主要由3部分組成：總線控制器BC；遠(yuǎn)程終端RT；總線監(jiān)視器BM。1553B總線的工作頻率是1 Mb/s。采用曼徹斯特II碼，半雙工工作方式。主要的硬件部分為總線控制器（BC）、遠(yuǎn)端終端（RT）和可選用的總線監(jiān)控器（BM）。一般情況下，這3部分通過1個多路總線接口（MBI）來完成?？砂袽BI嵌在計算機內(nèi)。該總線有10種消息格式。每個消息至少包含2個字，每個字有16個消息位，1個奇偶校驗位和3個位長的同步頭，所有的消息字都采用曼徹斯特II碼構(gòu)成。

銅芯1x25平方電纜220v下功率為32120w。因為銅芯1x25平方電纜的安全載流量為146A，所以功率計算：146x220=32120w。

脈沖抄表：應(yīng)該是出來個模擬量，是需要通過一個ADC采集器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號 RS485總線：電表已經(jīng)是個數(shù)字儀表了，直接通過RS485就可以直接讀取到儀表的數(shù)據(jù)。

1553B接口卡中的關(guān)鍵芯片主要依賴進(jìn)口，而1553B的專用接口芯片如BU-61580等價格非常昂貴。MIL-STD-1553B總線是一種可靠性高、實時性好的數(shù)據(jù)總線，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種航空電子系統(tǒng)中，并逐步應(yīng)用于民用領(lǐng)域，得到了越來越多的關(guān)注。但目前，1553B接口卡中的關(guān)鍵芯片主要依賴進(jìn)口，而1553B的專用接口芯片如BU-61580等價格非常昂貴?；贔PGA的1553B總線板卡設(shè)計，這對1553B接口卡的國產(chǎn)化具有重要意義。

除開電源引腳以外，CAN總線接口芯片的前端為2個引腳，分別是cantx（CAN數(shù)據(jù)發(fā)送）和canrx（CAN數(shù)據(jù)接收），這兩個引腳連接can接口芯片與can控制器。接口芯片后端有三個引腳，包括一對平衡差分信號CANH/CANL，另外一個端口是屏蔽地。這三個引腳將通過專用線纜與其他它總線節(jié)點組網(wǎng)。

1*150平方銅芯電纜的載流量是370安；銅芯4芯120平方電纜載流量是300安。

計算機的三類總線分別是：控制總線、地址總線和數(shù)據(jù)總線?？刂瓶偩€用于將微處理器控制單元的信號，傳送到周邊設(shè)備；地址總線用來指定在RAM之中儲存的數(shù)據(jù)的地址；數(shù)據(jù)總線用于在CPU與RAM之間來回傳送需要處理或是需要儲存的數(shù)據(jù)?？偩€（Bus）是計算機各種功能部件之間傳送信息的公共通信干線，它是由導(dǎo)線組成的傳輸線束 按照計算機所傳輸?shù)男畔⒎N類，計算機的總線可以劃分為數(shù)據(jù)總線、地址總線和控制總線，分別用來傳輸數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)地址和控制信號。

總線是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)，它是cpu、內(nèi)存、輸入、輸出設(shè)備傳遞信息的公用通道，主機的各個部件通過總線相連接，外部設(shè)備通過相應(yīng)的接口電路再與總線相連接，從而形成了計算機硬件系統(tǒng)。在計算機系統(tǒng)中，各個部件之間傳送信息的公共通路叫總線，微型計算機是以總線結(jié)構(gòu)來連接各個功能部件的。總線按功能和規(guī)范可分為五大類型：數(shù)據(jù)總線（Data Bus）：在CPU與RAM之間來回傳送需要處理或是需要儲存的數(shù)據(jù)。地址總線（Address Bus）：用來指定在RAM（Random Access Memory）之中儲存的數(shù)據(jù)的地址?？刂瓶偩€（Control Bus）：將微處理器控制單元（Control Unit）的信號，傳送到周邊設(shè)備。擴展總線（Expansion Bus）：外部設(shè)備和計算機主機進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的總線，例如ISA總線，PCI總線。局部總線（Local Bus）：取代更高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)臄U展總線。其中的數(shù)據(jù)總線DB（Data Bus）、地址總線AB（Address Bus）和控制總線CB（Control Bus），也統(tǒng)稱為系統(tǒng)總線，即通常意義上所說的總線。總線特性由于總線是連接各個部件的一組信號線。通過信號線上的信號表示信息，通過約定不同信號的先后次序即可約定操作如何實現(xiàn)?？偩€的特性如下（1）物理特性：物理特性又稱為機械特性，指總線上部件在物理連接時表現(xiàn)出的一些特性，如插頭與插座的幾何尺寸、形狀、引腳個數(shù)及排列順序等。（2）功能特性：功能特性是指每一根信號線的功能，如地址總線用來表示地址碼。數(shù)據(jù)總線用來表示傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，控制總線表示總線上操作的命令、狀態(tài)等。（3）電氣特性：電氣特性是指每一根信號線上的信號方向及表示信號有效的電平范圍，通常，由主設(shè)備（如CPU）發(fā)出的信號稱為輸出信號（OUT），送入主設(shè)備的信號稱為輸入信號（IN）。

通常數(shù)據(jù)信號和地址信號定義高電平為邏輯1、低電平為邏輯0，控制信號則沒有俗成的約定，如WE表示低電平有效、Ready表示高電平有效。不同總線高電平、低電平的電平范圍也無統(tǒng)一的規(guī)定，通常與TTL是相符的。（4）時間特性：時間特性又稱為邏輯特性，指在總線操作過程中每一根信號線上信號什么時候有效，通過這種信號有效的時序關(guān)系約定，確保了總線操作的正確進(jìn)行。為了提高計算機的可拓展性，以及部件及設(shè)備的通用性，除了片內(nèi)總線外，各個部件或設(shè)備都采用標(biāo)準(zhǔn)化的形式連接到總線上，并按標(biāo)準(zhǔn)化的方式實現(xiàn)總線上的信息傳輸。而總線的這些標(biāo)準(zhǔn)化的連接形式及操作方式，統(tǒng)稱為總線標(biāo)準(zhǔn)。如ISA、PCI、USB總線標(biāo)準(zhǔn)等，相應(yīng)的，采用這些標(biāo)準(zhǔn)的總線為ISA總線、PCI總線、USB總線等。

銅芯2×10平方ZRZR-BVVB電纜800米銅重量是142400g，銅的密度是8.9，則2×10×8.9×800=142400g。

1×4平方銅芯電纜承載電流表：

平方	材質(zhì)	載流量
1×4	銅	39

總線通信介質(zhì)包括由兩根導(dǎo)線絞合的屏蔽電纜、總線末端匹配電阻、總線耦合變壓器以及收/發(fā)器等。MIL-STD-1553B標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了兩種耦合方式，一種為直接耦合短接方式，另一種為變壓器耦合短接方式。

優(yōu)點：1．簡單主站和從站的內(nèi)部程序都是生產(chǎn)廠商預(yù)先在設(shè)備中寫好的，用戶只需按照要求做好基本的設(shè)置即可。而且傳輸電纜的連接也非常簡單，不需要做傳統(tǒng)的剝線等繁瑣的工作。2．成本低和傳統(tǒng)的底層接線和設(shè)備維護相比，AS-I可節(jié)約近40%的成本。在傳統(tǒng)的接線中，每個裝置的各個信號都要分別連接控制器或PLC，有些裝置還需要提供輔助電源。所有這些都需要大量的接線，既增加了成本，也需要很多的時間，而且會增加使用中的故障率，不易維護。AS-I系統(tǒng)從根本上消除了這種缺陷，不僅省去大量的電纜連接，也省去了各種電纜槽、橋架和大量的端子，而且還提供了高智能的診斷功能。3．可靠性高數(shù)據(jù)通信的可靠性是現(xiàn)場總線通信的最重要因素。和其他總線一樣，AS-I也采取了許多抗干擾措施，比如APM（Alternating Pulse Modulation，交變脈沖調(diào)制）調(diào)制技術(shù)和差錯校驗AS-I對網(wǎng)絡(luò)和從站設(shè)備提供不間斷的監(jiān)控，此外還具有極強的診斷功能。從設(shè)備硬件到軟件都按照高可靠性的規(guī)范和協(xié)議進(jìn)行開發(fā)和制造，這些都保證了AS-I系統(tǒng)的高可靠性。4．速度快AS-I對整個系統(tǒng)的最大掃描時間不超過5ms，甚至超過了很多控制器的最小響應(yīng)時間。缺點：·必須是標(biāo)準(zhǔn)化的接口，以便不同制造商的產(chǎn)品可以方便的互聯(lián)?！ねㄐ偶夹g(shù)必須是低成本的，通信設(shè)備必須小型化，以便現(xiàn)場傳感器和執(zhí)行器可以最大限度的小型化和簡單化?！ぞ哂袌怨痰木W(wǎng)絡(luò)拓?fù)?，不需要屏蔽和終端電阻，即使在惡劣環(huán)境中也能保證通信的可靠性?！ぞW(wǎng)絡(luò)中只有1個主站，最多31個從站，每個從站有4位I/O可以利用?！ぷ疃?24個I/O傳感器和執(zhí)行器?！ぶ鲝恼鹃g采用循環(huán)方式進(jìn)行訪問?！ぱh(huán)時間最大5ms?！ぞW(wǎng)絡(luò)連接電纜為雙芯、非屏蔽、1.5mm2的黃色異型電纜或圓形電纜。最大長度為100m。使用中繼器可擴展到300m。但最多只能使用兩個中繼器?！す╇婋娫?0VDC（29.5V—31.6V）。輔助電源也可為24VDC。從站能得到的最大供電容量為8A。AS-I總線屬于單主站系統(tǒng)。因此，在一個系統(tǒng)中，只能有1個主站，最多31個從站。如果還需要更多的從站，就要安裝另一個AS-I系統(tǒng)，通過增加一個主站的方式來擴展系統(tǒng)。AS-I基本模塊AS-I系統(tǒng)由不同功能的模塊組成，主要可以分為主站、從站、供電電源和網(wǎng)絡(luò)元件。

查BVVB電纜載流量表，二芯2.5平方銅芯BVVB電纜安全載流量是27安。

1553b總線，是專為飛機上設(shè)備制定的一種信息傳輸總線標(biāo)準(zhǔn)，也就。而每個國家根據(jù)本國的情況，并參考美國的標(biāo)準(zhǔn)制定出自己的總線協(xié)議。而相關(guān)的公司又根據(jù)本同的協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)出相應(yīng)的總線接口模塊。1553總線有實時性好、數(shù)據(jù)傳輸完整、總線效率高、適合集中控制的分布式系統(tǒng)等優(yōu)點，所以它在武器通信中的應(yīng)用中，有各子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸、相對獨立地工作、易于修改、抗干擾方面等獨到之處。

FSY這個是防鼠咬的拼音首字母，是防鼠和白蟻電纜，工藝與常規(guī)電纜一致，只是外護套采用防鼠和白蟻的專用護套料，一般來說需要較硬的材料。是用于交流50HZ 額定電壓0.6/1kv 及以下有防鼠咬、防白蟻要求輸配電線路。